$IMAGE1-left$Мир вступил в длинный цикл низких сырьевых цен, и нефть будет стоить 50 долларов за баррель или чуть больше еще годы. Такой прогноз дал вчера министр экономического развития Алексей Улюкаев.
 
Он подчеркнул, что в связи с этим внешняя торговля сырьем уже не будет работать как драйвер экономического роста. Низкие цены на сырье привели к тому, что темпы роста мировой торговли впервые за много лет оказались ниже средних темпов роста мировой экономики. Алексей Улюкаев убежден, что единственный ответ на этот вызов - продвигать несырьевой экспорт.
 
Перед правительством стоит задача увеличивать несырьевой экспорт на 6 процентов ежегодно. "Я думаю, что это вполне достижимая задача", - отметил министр. В январе-августе объем экспорта в долларовом выражении снизился на 31,4 процента. Энергоносители в российском экспорте по-прежнему преобладают, но их позиции оказались ослабленными - их доля снизилась с 72 до 65,2 процента.
 
Зато увеличился на 1,7 п ... Читать дальше »

Как и предполагал “Ъ”, «Нафтогаз Украины» начал вторую волну исков против «Газпрома» в Стокгольмском арбитраже. На этот раз «Нафтогаз» требует от «Газпрома» $11,58 млрд в виде резкого роста платы за транзит газа, обосновывая это необходимостью ускоренной амортизации ГТС. По мнению собеседников “Ъ”, у «Нафтогаза» мало шансов выиграть это дело, но основная цель компании заключается в том, чтобы усилить свои позиции в предстоящих переговорах о транзите после 2019 года...

$IMAGE1-left$Минпромторг обсуждает с "Совкомфлотом", "Газпромом" и "Новатэком" возможность строительства танкеров-газовозов ледового класса, в том числе, на судостроительном заводе "Залив" в Керчи (Крым). Эту информацию ИАА "ПортНьюс" подтвердили в пресс-службе Минпромторга. Речь идет о строительстве флота для перевозок сжиженного газа (СПГ) с арктических месторождений России и из порта Сабетта. Минпромторг констатирует, что верфь "Залив" имеет технические возможности построить судно длиной 300 м и шириной 50 м, соответствующее средним размерениям газовозов.Также в министерстве обсуждают возможности загрузки других судостроительных предприятий Крыма - загрузке верфей "Море" (Феодосия), "Севастопольский морской завод" и "Морской индустриальный комплекс" (Севастополь). Министерство разрабатывает программу загрузки этих судостроительных предприятий.